あじさい電車

箱根の風物詩、あじさい電車があと1ヶ月程で始まります。

箱根登山線の沿線に1万本のアジサイが咲き乱れ、車窓をかすめる程近くで楽しめます。夜には所々ライトアップされてまた格別です。昨年は震災の影響で節電を考慮しライトアップを行わなかったので二年ぶりとなります。また同時に全席指定席の臨時列車「夜のあじさい号」も二年ぶりに運行されます。詳しくは箱根登山鉄道のホームページをご覧下さい。

http://www.hakone-tozan.co.jp/ajisai/index.html

GWが終わって・・・

今年のGWは天気が不安定で、2日の大雨で交通機関がマヒしたり、6日は突然の大雨(雹?)があったりで散々な思いをされた方も多かったのではないでしょうか?例年ですと快晴で初夏の陽気のイメージですが4日と5日以外は涼しい強羅です。今日も薄手の上着が必要なくらい・・・

GWが終わると静けさが訪れますが、桜の季節が終わると新緑とつつじの季節です。小涌園近くの蓬莱園のつつじは5月中旬頃から見頃のようです。新緑の眩しいこの時期に是非訪れて見てはいかがでしょう・・・

もうすぐゴールデンウィーク

強羅の桜も葉が目立つようになって来ました。少しの風でも花びらが舞いまさに桜吹雪です。まだ標高の高い早雲山などは満開の状態です。

そうこうしているうちにGWがもうすぐですね。今年は前半(4/28~30)と後半(5/3~6)に分かれているので5/1 5/2に空室があるホテル・旅館さんが多いようです。ご予定が決まっていない方は狙ってみては・・・?

さて、GW箱根にお越しのお客様に箱根登山鉄道からお知らせです。混雑緩和の為に臨時列車を設定しているようです。詳しくは下記へ・・・

http://www.hakone-tozan.co.jp/20120418.pdf       

前半は天気も良いようですので楽しみですね。                                                             

 

神輿が強羅を練り歩く

今日は宮城野の諏訪神社の祭礼で、宮城野青年部の方々による神輿が強羅を練り歩きました。昨年は震災直後と言うことで自粛した為行われませんでしたので2年ぶりとなります。そのせいか担ぎ手の皆さんも気合充分!強羅駅前周辺では突然の神輿の襲来(?)に観光客の皆さんもビックリ、「紅白招福餅」が撒かれると一斉に餅の取り合いとなっていました。ちょうど桜も満開の頃でしたので桜と神輿のコラボが楽しめました。

今日のさくら

 

今日も暖かかった為尚一層開花したさくらをご覧下さい。強羅駅周辺はほぼ満開に近い状態です。

宮城野のライトアップは4月22日(日)まで延長と発表されました!この機会に是非お越し下さい!

宮城野早川河川敷のさくらライトアップ

宮城野の桜は満開となりました。ライトアップに映えて咲き誇っています。15日までライトアップされますので今がチャンスです。

強羅の桜が開花しました!

暖かさにつられて強羅駅周辺の桜が開花しました。今週末からが見頃かと思われます。また、宮城野の早川河川敷の桜は5分~7分咲きとなっており見頃を迎えています。夜間はライトアップで演出されて綺麗です。是非お越し下さい。

桜が待ちどおしいです・・・

春休みに入り箱根には卒業旅行や家族連れのお客様が大勢お越し頂いています。例年ですと桜の開花がもうすぐかなーと言うところですが、今年はまだまだのようです。

強羅の下に位置する宮城野では早川の河川敷に桜並木があり名所となっています。今年はライトアップが4月1日から15日まで実施される予定です。昨年は大震災の影響で自粛しましたが、ライトアップにつられて早く桜も咲いて欲しいものです。(画像は昨年の桜)

箱根ロープウェイ区間運休のお知らせ

2月20日~3月2日、箱根ロープウェイは、定期保守整備に伴い、早雲山~大涌谷間で営業運転を停止し専用シャトルバスによる代替輸送を実施致します。専用シャトルバスは15分間隔で運行します。大涌谷~桃源台は通常運行致します。ご利用の際はご注意下さい。

箱根へのアクセス、小田急のダイヤ改正

来る3月17日(土)、小田急線のダイヤが改正されると発表がありました。

概要は、箱根湯本~北千住間の東京メトロ千代田線直通のロマンスカー(MSE)を平日にも1往復運行する他、VSEの増発などで箱根へのアクセスが向上されます。また、JR御殿場線に乗り入れているロマンスカー「あさぎり」は平日1往復減便され、運行区間が新宿⇔御殿場に短縮されます。詳細はホームページをご覧下さい。http://www.odakyu.jp/support/info_1381.html

今回の改正でロマンスカーに使用されている車両が2車種引退します。HⅰSE(10000系)とRSE(20000系)がそれで、いずれもハイデッカータイプの室内の車両です。出入口の扉から室内に上がるのに階段がある為バリアフリーに対応出来ないのが廃車になる主な理由だそうで、RSEはまだ20年しか経っていません。(RSEは主に「あさぎり」で使用され、箱根湯本に顔を出すのは土休日ダイヤの時だけ)

ロマンスカーの種類が減るのは少し寂しいですが、小田急では引退イベントを企画しているようです。

また、小田原~箱根湯本の各駅停車は、全て小田原発着となり、新松田行が無くなります。小田原駅のホームは11番線となり箱根湯本寄りのホームですので、乗り換えの際注意が必要です。尚、車両は箱根登山電車のシンボルカラーの赤色に統一されます。(一部を除く)

箱根湯本~強羅の箱根登山電車の時刻の変更は発表されていないようです。

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